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杆氣缸墊燒蝕故障現象
發布日期:2018-09-29

  無杆氣缸墊燒蝕故障現象有哪幾種?接下來氣缸廠家小編為你詳細詳解一下!

杆氣缸墊燒蝕故障現象

  1、相鄰兩缸過梁處燒損現象:發動機運轉中動力突然下降,轉速明顯降低;機體抖嚴重且排氣管有輕微放冤屈現象;發動機熄火後啟動困難或怠速時極不穩定。

  2、氣缸口與冷卻水道之間燒損現象:發動機運轉時,水溫突然升高,且轉速沉悶,動力下降,冷卻水消耗過快;排氣管有水氣排出,特別是怠速運轉時,排出的廢氣呈淡黃色現象;曲軸箱油平麵升高,潤滑油乳化現象嚴重;散熱器加水口處有水鏽痕跡。若燒損嚴重時,大量的冷卻水會進入氣缸,造成發動麵無法啟動。

  3、氣缸口與潤滑油道之間燒損。現象:機油壓力不穩定以及油溫升高過快;潤滑油中有氣泡,顏色變淺並有柴油味,潤滑氧化變質速度以及消耗過快;柴油機低溫時,排氣管有大量的藍煙排出。

  4、氣缸口與氣墊邊緣之間的燒損。現象:燒損輕微時,表現為發動機動力下降,加速遲緩,特別是大負荷時尤為明顯,怠速時轉速不穩且機體抖動嚴重;若燒損嚴重時,在氣缸的中上部能察聽出有節奏的“嚓,嚓”聲。

  5、氣缸口與氣缸蓋螺栓孔之間燒損現象:發動機怠速不穩;氣門罩蓋處有輕微的“嚓,嚓”聲;氣缸螺栓(母)經常鬆動。

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